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ICN-Züge leben länger

Die SBB (Schweizerische Bundesbahnen) und CompPair Technologies haben eine Zusammenarbeit gestartet, um die Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit wichtiger Komponenten der ICN-Zugflotte voranzutreiben – mit Fokus auf Langlebigkeit, Kosteneffizienz und reduziertem Wartungsaufwand.
Durch den Einsatz reparierbarer Komponenten anstelle herkömmlicher Verbundteile, will die SBB die Betriebseffizienz ihrer ICN-Züge steigern. (Bild: SBB)

Die SBB (Schweizerische Bundesbahnen) und CompPair Technologies haben eine Zusammenarbeit gestartet, um die Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit wichtiger Komponenten der ICN-Zugflotte voranzutreiben – mit Fokus auf Langlebigkeit, Kosteneffizienz und reduziertem Wartungsaufwand.

Das gemeinsame Projekt konzentriert sich auf die Frontteile der Lokomotiven, insbesondere die Schneeräumer, die anfällig für äussere Einwirkungen wie Stösse sind. Diese Bauteile verursachen derzeit häufige Wartungseinsätze und einen hohen Ressourcenbedarf an Ersatzteilen.

Die Einführung der innovativen regenerativen Verbundwerkstofftechnologie von CompPair soll die Wartungsaufwände der SBB deutlich verringern und die Lebensdauer der betroffenen Komponenten verlängern. Diese Lösung ermöglicht Reparaturen direkt am Bauteil, sodass beschädigte Verbundteile innerhalb weniger Minuten instandgesetzt werden können – was Ausfallzeiten reduziert und die Kosteneffizienz steigert.

„Unser Ziel ist es zu zeigen, wie fortschrittliche Materialien einen spürbaren wirtschaftlichen und ökologischen Unterschied im täglichen Bahnbetrieb machen können“, erklärt Amaël Cohades, CEO von CompPair. „Wir sind stolz darauf, die SBB dabei zu unterstützen, Innovationen für einen langlebigeren und nachhaltigeren Verkehr voranzutreiben.“

HealTech-Technologie verringert Wartungsaufwände

Das Projekt baut auf dem gemeinsamen Bestreben von SBB und CompPair auf, im Bahnsektor eine führende Rolle in der nachhaltigen Innovation einzunehmen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit wird die HealTech-Technologie von CompPair ab 2025 über bestehende SBB-Lieferanten in das Modernisierungsprogramm der ICN-Züge integriert. Dieser strategische Schritt gewährleistet eine nahtlose Einführung im bestehenden Wartungsumfeld und bringt gleichzeitig erhebliche Vorteile bei der Senkung von Betriebskosten und Umweltbelastung.

Als erste Komponente für die CompPair-Lösung wurde der Schneeräumer der ICN-Züge – stark beansprucht und bisher regelmässig auszutauschen – ausgewählt. Durch den Ersatz herkömmlicher Verbundteile durch reparierbare Komponenten können Wartungsteams Schäden direkt am Bauteil beheben, Ausfallzeiten verringern und kostspielige Ersatzmassnahmen vermeiden. Dies steigert nicht nur die Betriebseffizienz, sondern unterstützt auch die langfristigen Nachhaltigkeitsziele der SBB.

„Mit dieser Zusammenarbeit machen wir einen konkreten Schritt, um Materialabfälle und Wartungskosten zu reduzieren und gleichzeitig die Lebensdauer kritischer Komponenten zu erhöhen“, sagt Pascal Vock, Leiter Forschung und Innovation bei der SBB. „Die Lösung von CompPair bietet eine spannende Möglichkeit, operative Effizienz mit verantwortungsvollem Ressourceneinsatz zu verbinden.“

Durch die Verlängerung der Lebensdauer von Zugkomponenten und die deutliche Reduzierung der Häufigkeit und Kosten von Reparaturen positioniert sich die SBB an der Spitze einer langlebigeren und umweltbewussteren Bahnindustrie. Diese Partnerschaft markiert einen wichtigen Meilenstein, um den wirtschaftlichen Nutzen der nächsten Generation reparierbarer Verbundwerkstoffe zu belegen – mit Potenzial für eine zukünftige breite Anwendung in der gesamten Flotte.

Kontakt

CompPair Technologies Ltd.
EPFL Innovation Park
CH-1015 Lausanne
www.comppair.com

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